国庆期间，陕西电视台、陕西卫视在“喜迎十九大三秦骄傲”人物专题报道中，以《执着一生托举中国航天腾飞》为题，重磅推出航天液体动力事业开拓者和技术带头人、中国工程院院士张贵田的专题报道。

10月2日晚，19点17分，陕西电视台一套《今日点击》首播，10月3日陕西卫视复播。

这是金秋时节，为迎接党的十九大胜利召开，陕西省委宣传部策划，陕西电视台《今日点击》特别推出的“喜迎十九大三秦骄傲”系列特别节目。

喜迎十九大三秦骄傲

主持人：陕西是是航天航空大省，在中国辉煌的航天史上，我省航天科技工作者创造了许多个第一。今天的节目，我们就来认识一位国宝级的火箭发动机专家，半个多世纪以来，他带领团队研制的航天发动机将我国几乎所有的卫星飞船送入太空，创造了世界航天史上的传奇。

长征六号火箭发射现场解说：年9月20日，中国新型运载火箭“长征六号”在太原点火发射并取得成功，一次性将20颗卫星送入距离地球公里轨道，创亚洲之最，也标志着我国新一代大推力运载火箭获得圆满成功。而长征六号火箭发动机的研制单位，就是位于西安航天基地的的中国航天科技集团公司六院，研制者是中国工程院院士--我国著名的液体火箭发动机专家-----张贵田和他的六院团队。

中国工程院院士液体火箭发动机专家张贵田：发动机作为导弹也好，运载火箭也好，相当于人的心脏，是很关键的，没有发动机，上天是不可能的。

解说：年12月20日，张贵田出生在河北省一个贫寒农家，小学没毕业就参加了革命。解放后，通过自学考上了当时的“工农速成中学”，年，24岁的张贵田以优异的成绩考入“苏联莫斯科航空学院”，学习“液体火箭发动机”专业，年回国后，他被分配到国防部第五研究院的一个设计部工作，从此，他的一生就和液体火箭发动机联系在了一起。

解说：年，正是我国运载火箭长征一号发动机研制的关键时期，火箭发动机燃烧不稳定成为研制过程中的最大障碍。

中国工程院院士液体火箭发动机专家张贵田：做了多次实验，几十次上百次实验，但都遭到失败。

解说：当时，在我国火箭研究队伍中不乏有钱学森、赵九章、郭永怀等一大批顶尖专家。此时，刚从苏联回国不久，张贵田就大胆提出用液相分区的方法解决发动机不稳定燃烧的难题，为我国运载火箭发动机的研制开辟了道路，年，东方红一号卫星搭载着长征一号火箭成功飞天。

字幕：年4月24日21时35分方红一号卫星发射

中国工程院院士液体火箭发动机专家张贵田：是我们国家第一个真正的，纯粹自己设计、研制的发动机。

解说：上世纪80年代，随着改革开放的到来，我国航天事业也步入了国际市场。为了发射澳大利亚的通讯卫星，作为火箭发动机研制的负责人，张贵田和他的团队通过18个月的技术攻关，精心研制出了长征二号E，即著名的“长二捆”火箭。这是我国第一次在运载火箭上实现捆绑技术，大幅度提高了火箭的运载能力。然而，在年“长二捆”发射澳星的过程中，却出现了令人惊心动魄的一幕。

中国工程院院士液体火箭发动机专家张贵田：主推机刚点火，突然整个火箭停火了，刚起来了一点点，又蹲下来了。所以如果要倒的话，上百吨的推进剂相当于一个大炸弹，这是很危险的，作为我们发动机研制者就感到，发动机关了，我们心里就很着急，我们就向着火箭这儿跑。

张贵田爱人郁畹兰：当时人家都往外跑，唯独他和刘纪原两个人往里跑，当时他回来的时候我就问他，他说那个时候我就根本没想着什么家呀，想着自己什么，没有。记者：您当时听到这个事儿以后生气不生气？

张贵田爱人郁畹兰：我因为对他了解，他就是这样一个人。

解说：后来通过故障定位，发现并不是发动机的问题，而是程配器出了故障，导致发动机停火，采取措施后，最终成功发射。

主持人：从研制长征一号火箭到长二捆发射澳星的二十多年里，凭着坚强的毅力和不断创新的精神，张贵田和他的六院团队攻克了航天史上的一个又一个难题。但是，液体火箭发动机推进剂有毒又昂贵的缺点，一直让他寝食难安。年，54岁的张贵田大胆提出，研发新一代火箭发动机：高压补燃液氧煤油发动机。摸着石头过河，张贵田和他的团队遇到了前所未有的压力。解说：液氧煤油发动机的研制是一个全新挑战，当时不仅国内质疑声四起，就连国外的权威专家也认为：即使中国能把发动机设计出来，也造不出来！

航天科技集团六院西安航天发动机厂技师杨峰：液氧煤油发动机的制造精度误差一般在0.01毫米，可以说比头发丝还要细得多。

航天科技集团六院西安航天发动机厂工艺处处长陈新红：每天能看到他趴到产品跟前，拉着技术人员问，问情况，原因分析。

张贵田爱人郁畹兰：我路过他实验的地方，当时我看见他眼睛红红的，血丝布满了，我说怎么了，你生病了吗？他说没有，我五天五夜没怎么睡觉了。

解说：液氧煤油火箭发动机研究，面临的是成百上千次的失败，作为团队带头人，为了让年轻人轻装上阵，张贵田总是说：你们放开干，责任我来扛。

西安航天动力研究所液氧煤油发动机设计室主任徐浩海：他就说，科学试验允许失败，压力他自己就承担了。

中国工程院院士液体火箭发动机专家张贵田：我也流过泪，也难受过，但是我一心要把这个发动机搞下来。主要这个（液氧煤油）发动机呀，对中国的航天意义重大。

解说：日复一日，经过二十年的艰难攻关，张贵田和他的团队终于攻克了我国新一代大推力液氧煤油发动机的关键和80余项核心技术，使我国成为世界上第二个掌握高压补燃技术的国家。张贵田和他的团队因此获得了年“中国十大科技创新团队”殊荣。

解说：如今，距张贵田年提出研制新型发动机，已经过去了整整三十二年了，可86岁的张老说，他依然在路上……

中国工程院院士液体火箭发动机专家张贵田：下一步为了国家（需要），或是登月呀，还要搞个吨的，所以我还希望跟着大家一起，来做这个工作。

航天科技集团六院科技委办公室主任张贵田院士秘书陈鸿麟：还每天坚持按时上下班，经常性的拎着文件包就自己到生产一线去了。

解说：多年前，国家在北京给张老分了房子，孩子们也在北京工作，记者问他为什么还要留在西安？张老说，我要是走了，就看不到液氧煤油发动机了。我舍不得它呀！

中国工程院院士液体火箭发动机专家张贵田：我这一生是党培养了我，再一个我热爱这个行业，从内心舍不得这个事儿，春蚕到死丝方尽，我既然能动的时候，我还应该做些工作。

解说：事实上在我们陕西，像张贵田院士一样从事航天航空的科研团队还有很多，他们用执着的信念和顽强的毅力，勇攀高峰、攻坚克难，彰显着陕西的实力，为中国航天事业贡献了力量！

字幕：西安国家航天产业基地是全国最大的航天产业基地。拥有门类齐全的航天产业基础。全国唯一的生产卫星导航的研究机构在陕西西安。全国唯一的生产航空导航控制系统的研究所也在陕西西安。中国唯一的卫星测控中心在陕西西安。“神舟”系列、“天宫”系列、“北斗”系列80%的零部件是在陕西西安生产制造的。中国第一枚“长二捆”运载火箭发动机在这里制造。

像张贵田院士一样，一代一代的航天科技工作者，扎根陕西，用忠诚和奉献托举起中国的“航天梦”……

陕西电视台记者/姚婧董超

编辑/张平

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